|
ГЛАВА 1 Визы - это просто ? |
|
Осенняя слякоть и зимнее ненастье скрашивались работой над деталировкой маршрута, хотя сразу же появились трудности. Как известно, без виз в Европу россиян сейчас не пускают, а ведь нам предстояло проехать по дорогам Беларуси, Польши, Словакии, Австрии, Германии, опять Австрии, Италии, снова Австрии, Венгрии, Украины, Беларуси и мимо Смоленска домой. В каждой из этих стран действуют свои визовые режимы. Рассмотрим чуть подробнее. Австрия, Германия, Италия принадлежат к так называемой “Шенгенской зоне” (www.shengen.ru), т.е. при планировании автопробега по Европе сначала надо получить именно шенгенскую визу. Для посещения Беларуси и Украины россиянам виз не надо. В Польше при наличии шенгенской, словацкой или чешской виз на границе оформляют транзитные визы сроком на 5 дней (хотя никто не возбраняет оформить нормальные визы в Москве, только тогда надо бронировать жилье). Словаки и венгры также при наличии шенгенской визы (или страны-соседа) дают возможность оформить транзит на пять дней, либо опять-таки нормальную туристическую визу. Итак, визовой алгоритм для нас выглядел так – получить “шенген”, словацкий транзит туда, венгерский обратно. По правилам Шенгена визы надо получать в консульстве той страны, где предполагается максимальное пребывание, или при одинаковом количестве дней в разных странах зоны действует правило первой страны въезда. У нас получилось просто – Австрия и страна въезда, и страна основного маршрута (по плану 8 ночей и лишь одна ночь в Венеции). На этом простота и заканчивалась, ибо консульство в Москве требует не просто бронирования, а полной оплаты всех отелей (пансионов). Тут-то и пришлось помучаться, чего не было в прежние годы, когда мы оформлялись во Францию и Норвегию. Там достаточно было оплатить лишь несколько дней. Найденные в Интернете варианты жилья в Вене, Зальцбурге, Инсбруке, Венеции и Граце быстро отпадали, как только мы просили хозяев снять сразу же за три месяца до вселения деньги с кредитных карт и выслать нам факсы с фразой, что “бронь оплачена полностью”. Весь март ушел на переписку, в результате цель была достигнута, почти. Из Венеции так и не удалось получить факс, у итальянцев было свое мнение по поводу правил австрийцев. Пришлось удовлетвориться online-booking с номером брони. В Вене из-за этих трудностей согласились на скромные условия проживания на трое суток в районе вокзала Вестбанхоф (www.dostepinn.at) – 35 евро за комнату на двоих с удобствами в коридоре, только из-за того, что в этом районе свободная парковка (а это очень важно в крупных городах), и хозяин очень быстро откликнулся. Правда, с карточками работать не захотел, поэтому переводили деньги на его счет через Внешторгбанк, то есть платили еще небольшую комиссию чуть больше 10 евро. В итоге, нашлись хозяева пансионов, которые “любезно” сняли деньги с наших карточек в Зальцбурге (три ночи, 237 евро, www.pensionkatrin.at), в Инсбруке (одна ночь, 80 евро, www.hotel-tautermann.at), в Граце (одна ночь, 72 евро, www.pension-graz.at). Все это, естественно, включало и завтрак, в отличие от Вены. Остальные формальности перед посещением консульства Австрии разрешились быстро. Гринкарту на автомобиль с правом вождения двух водителей оформили в СК “Русь” (www.ic-russ.ru) на пятнадцать дней за 28 евро (покрытие не только шенгенских стран, но и всех других по нашему маршруту). Вопрос с медицинской страховкой решился просто – у нас существовала корпоративная страховка в Ингосстрахе, поэтому для зарубежа полис получили бесплатно. Справку с работы с указанием зарплаты и должности австрийцы обязательно требуют на английском языке. У нас в “Компании ТрансТелеКом” это получилось легко, в отличие от племянника с супругой. “Билайн” и “Банк Зенит” решительно отказались писать не по-русски, чем доставили несколько неприятных минут у окошка в консульстве, когда пришлось от руки тут же делать перевод. Прихватив еще ксерокопии первой страницы загранпаспорта, гринкарты, медстраховки, свидетельства на автомобиль, прав, а также карту маршрута, мы чувствовали себя уверенно, когда 31 марта к 7-30 прибыли к зданию посольства, тем более, что у всех штампы “шенгенов” в загранпаспортах присутствовали в прежние годы и анкеты выглядели солидно. Волновало только отсутствие факса из Италии. Очередь в 14 человек показалась несерьезной и напрасно, тем более, что было достаточно холодно. Режим работы консульства оказался оригинальным – с 9 до 10-30 идут представители турфирм, частники же только потом, и только до 12. В итоге, только в полдень мы вчетвером вышли на улицу с платежками за визу для банка – 35 евро за человека. “Раффайзен” брал рублями по курсу плюс еще комиссию в две евро. Само посещение священного окошка в визовом отделе прошло без эксцессов, только обращение на английском языке к нашим молодым спутникам вызвало у них замешательство, но тут Елена пришла на помощь, отбив претензию работника, что ехать на машине в Австрию можно только с хорошим знанием языка. Ее английский и многочисленные штампики в наших паспортах с изображением автомобильчика разрешили неприятную ситуацию. Получив через несколько дней вожделенные паспорта, мы отправились к словакам, прихватив по 45 долларов за транзитную визу и ксерокопию первой страницы загранпаспорта (www.mfa.sk) . Этот вояж показался очень простым, да и деньги брали на месте. К венграм мы не торопились, отложив посещение на май, после праздников. Там тоже все оказалось просто, по 35 евро заплатили на месте, и вручили работнице консульства всевозможные ксерокопии наших документов (www.huembmow.macomnet.ru). Замечу, что при транзите (до 5 дней) жилье бронировать не надо. В итоге, уже за две недели до старта мы были полностью готовы по документам, правда, непосредственно за день до поездки, решили оформить еще расширение КАСКО на зарубеж в Ингосстрахе. Как говорится, береженого бог бережет, да и 25 долларов за пятнадцать дней не та сумма, когда речь идет о спокойствии в дальней поездке. 28 мая приближалось, я со своим “Ситроен С3” еще посетил и очередное ТО на сервисе, время удачно подошло. Все-таки, хорошее техническое состояние автомобиля – это половина успеха мероприятия. Длительная подготовка к путешествию закончилась без неприятностей, хочется думать, что это произошло не само собой, а именно мы управляли этим важным процессом, предвосхищая неожиданности, которых не должно быть в таком ответственном деле, как получение виз и подготовка к поездке. |
|
К следующей главе ОГЛАВЛЕНИЕ |