|
ГЛАВА 19 НАЗАД, НА ВОСТОК 7.05.03. Швангау-Хорн - Нюрнберг - Кессельдорф |
|
Отдав с утра хозяйке 270 евро за постой с завтраками в течение трех дней, мы погрузили вещи в машину, особенно бережно укладывая сумку с сувенирами. По сравнению с выездом из Москвы, добавился еще ящик французского вина, тем не менее, все удачно разместилось. Погуляв напоследок по высохшим берегам озера Форгензее, мы с сожалением оставили свои апартаменты и поехали в Нюрнберг, про который говорят, что это самый немецкий город в Германии. |
|
|
В третьем часу дня наша компания уже гуляла по старому городу – главной цели прогулки. Специально заранее достопримечательности Нюрнберга никто из нас не изучал, опытный взгляд туриста сразу приметил главную рыночную площадь с ратушей, церковью Фрауэнкирхе и колодцем “Прекрасный фонтан”. Эта площадь существует уже в течение шести веков, сейчас на ней проводятся рождественские базары и продаются популярные местные пряники. Артезианский колодец был сооружен в 1385-96 г.г. и украшен пирамидой высотой 19 метров в готическом стиле с 40 фигурами в 4 яруса. В орнаменте решетки – золотое кольцо, считается, что оно приносит счастье. Улицы старого города вели вверх, к императорскому замку (XII-XVI века), сооружению, которое господствует над городом. Здесь мы встретили много организованных групп туристов, в том числе и из России, все-таки в Нюрнберге есть, что посмотреть. Засвидетельствовав почтение памятнику Альбрехта Дюрера и купив традиционную тарелку с видами города, точно в срок, как и было указано в талоне парковочного автомата (на улице максимум можно стоять 2 часа), мы взяли курс на Дрезден, возле которого в городке Кессельдорф у нас был забронирован номер в отеле системы ETAP. |
|
|
Очень хорошее немецкое шоссе спустя часа четыре привело нас к цели. С помощью распечатки из Интернета мы быстро нашли отель, служащий еще был на месте (как известно, ночью там только постояльцы) и по брони выделил нам номер. Карточка к нашему удивлению не сработала, хотя по расчетам деньги на ней еще были. Пришлось заплатить наличными 35,5 евро за номер с тремя спальными местами. Я не зря подчеркнул количество мест, так как в Германии и Австрии в ETAPe существует ограничение, в отличие от остальной Европы – третий человек должен быть до 12 лет. Наша Лиза, увы, не тянула на столь юный возраст, поэтому при регистрации осталась в машине, выкупать ей номер на восемь часов, оставшихся до отъезда, не было смысла. Каюсь, мы решили схитрить. Служащий переспросил, точно ли нас двое. Получив утвердительный ответ, дал нам код от двери номера. Дальше уже было делом техники, по боковой лестнице Лиза прошла беспрепятственно в номер. Естественно, никто по ногам считать в Германии не будет, поэтому мы спокойно расположились, было только одно неудобство – две подушки и два полотенца, что для русского человека не самая главная проблема. Сам отель произвел на меня приятное впечатление, если бы не дурацкое ограничение. Душ и туалет в номере (в отличие от “Формулы 1”), телевизор, будильник, бесплатная парковка, в коридоре автомат, продающий необходимые мелочи. Так что, смело можно планировать остановку в этих отелях при бюджетной транзитной поездке. Оставшись с одной карточкой Visa Electron (остальные уже иссякли), мы очень рисковали, так как ее не везде принимают. К счастью, на соседней бензоколонке “Shell” проблем не было, где я с Леной затоварились едой и несколькими литрами бензина до полного бака. Очень приятно было услышать русские слова от кассирши, женщины лет 50. Видно, она хорошо училась по русскому языку в школе, когда еще существовала ГДР. За день путь до Москвы сократился на 566 километров, впереди остались только дороги, без остановок для осмотра достопримечательностей. Все понимали сложность предстоящих двух суток, поэтому команду “Отбой” давать не пришлось. |
|
|
К следующей главе ОГЛАВЛЕНИЕ |