|
ГЛАВА 15 В ЭЛЬЗАС ЧЕРЕЗ БУРГУНДИЮ 3.05.03. Азей-Ле-Ридо - Вийяндри - Кламси - Кольмар |
|
Дашины французские каникулы заканчивались. Я очень хотел, чтобы она увидела Кольмар и погуляла еще по Луарским замкам, поэтому решили, что назад она должна лететь не из Парижа, а из Франкфурта, находящегося в пределах досягаемости от нашего пути в Баварию (250 км - это не крюк). Утром мы наконец-то попали в парк Азей-Ле-Ридо, который очень любил Бальзак. Учитывая напряженную дневную программу ( а предстояло еще побывать в Вийяндри и к вечеру очутиться в Эльзасе, на границе с Германией) в 9-00 наша компания уже исследовала самый домашний замок Луары, построенный в 1518-27 г.г. одним зажиточным турским банкиром. Основные обязанности заставляли его часто отлучаться со стройки, которой в этот период руководила его жена, что, возможно, придало постройке теплый женский характер. Скоро хозяин попал в опалу, замок отошел в казну и остался незаконченным, вид сверху представляет букву “Г”. Но даже недостроенный он великолепен и представляет один из первых образцов раннего Ренессанса. |
|
|
Чистая гладь пруда позволяет видеть еще один замок – отражение в воде. Водопады создают звуковое сопровождение экскурсии, настраивая на лирический лад. Обязательно посетите это место, лучше утром, когда еще мало посетителей. Километрах в 12 нас ждало еще одно чудо – парк в Вийяндри. По причине отсутствия времени, мы отказались от посещения замка и сосредоточились на аромате садов. Сады Вийяндри, как и ренессансная архитектура французских замков, сочетает две традиции: с одной стороны – готическую, с цветами, лекарственными и пищевыми травами, а с другой стороны – традицию итальянскую, ставшую известной французам после военных компаний в Италии. Подобные сады поднимались выше утилитарных или декоративных функций – до уровня поэзии и даже философии. Поражает, как с помощью обыкновенных овощей можно создать такие газоны. Общее мнение было единогласным – это нечто! Елена ошарашенная садилась в машину, вспоминая многострадальные цветы на даче, на которые по сведениям из Москвы напал холод. |
|
|
А впереди нас ждали почти восемьсот километров до Кольмара. Компьютерный маршрут я решил немного подправить, не хотелось постоянно ехать по трассам, откуда невозможно разглядеть настоящую Францию. Поэтому за Орлеаном мы ушли с проторенного пути по платным дорогам и вдоволь проехались по сельским дорогам Бургундии. На полпути незаметно вынырнули в Кламси (Clamecy), где посетили местный “Ашан” и заправились недорогим бензином. Время поджимало и, встав на трассу, мимо Дижона наш “Ситроен” полетел к Кольмару. С последними лучами солнца мы въехали в город и с помощью указателей “Centrum” быстро доехали до отеля “Сен-Мартин”, затратив, таким образом, на весь путь от Луары чуть больше 8 часов. В километрах это составило 795 – не самый длинный, но и не короткий отрезок нашего путешествия. Несколько слов о городе Кольмар (Colmar). Про него я прочитал сначала в путеводителе, затем в Интернете. Его величали там и “маленькой Венецией”, и эльзасским чудом, и лубочной открыткой. Поэтому, когда при выборе маршрута встал вопрос о ночевке перед Баварией, Кольмар победил Страсбург, чему поспособствовало и быстрое бронирование отеля “Saint-Martin” через эльзасский сайт. Здание оказалось очень старинным и уютным, у дочерей в их номере в стене даже была ниша, демонстрирующая древность кладки. Жалко только, пребывание в городе вместе со сном составило 12 часов. Но это были классные часы! По прибытии мы не стали заносить все чемоданы в номера, оставив половину в машине. Кстати, отель находится в пешеходной зоне, поэтому пришлось сначала даже заехать под “кирпич”. Шестое чувство подсказало мне опрометчивость этой московской привычки и, вернувшись к машине, я обнаружил оживленных полицейских, выписывающих штраф за неправильную парковку соседнего автомобиля. Не дожидаясь рандеву с ними, я поторопился переставить “Ситроен” на соседнюю улицу, где нашлось место на бесплатной парковке. Ужин в ресторане на площади с фонтаном работы Бартольди был для Даши прощальным. Она постаралась быть на высоте момента и заказала себе улиток, официант, чтобы уточнить заказ, даже нарисовал их на меню. Мы же ограничились немецкой пищей с пивом и вином. Как известно, Эльзас долгое время являлся предметом спора Франции и Германии, и влияние последней здесь очень велико, благо до границы несколько десятков километров. Вся площадь была усыпана столиками, за которыми туристы ужинали и одновременно лицезрели вечерний Кольмар. Прямо напротив находилось здание старинной таможни 1480 года постройки, соседние дома с высокими крышами казались игрушечными. Вечерняя прогулка вывела нас и к каналам, так что звание “маленькой Венеции” город носит по праву. Было решено встать завтра пораньше, чтобы при свете дня как следует рассмотреть последнее наше пристанище во Франции. |
|
|
К следующей главе ОГЛАВЛЕНИЕ |