|
ГЛАВА 17 TAKK, НОРВЕГИЯ! |
|
Вот и все, сто километров до границы, и мы в Швеции. Перед этим на заправке истратили последние норвежские кроны, теперь в кармане нужны только шведские. Как говорится, takk (спасибо), Норвегия! Может быть, судьба забросит сюда еще, хотя из Москвы это и проблематично. Две недели пролетели быстро, 4057 километров по неспешным дорогам Норвегии были не самые трудные, мы увидели прекрасную страну, которая действительно покорила и очаровала. Пожалуй, в Европе немного мест, которые уникальны и неповторимы, и к ним, несомненно, относится и Норвегия. Шоссе Е18 в Швеции позволило убыстрить скорость, тут и пятая передача понадобилась, которую я последний раз использовал в Финляндии. В механизме коробки, наверно, даже паутина завелась. Многие местные водители не особо соблюдали правила, так что в стремлении прокатиться “с ветерком” мы были не одиноки. Цель была простая – как можно быстрее добраться до Стокгольма, чтобы иметь время побродить по его улицам. Но результат получился не ахти – 550 километров за семь часов, заправка и обед снизили показатели. Правда, в самом городе мы определенным образом реабилитировались, найдя гостиницу Scandic Sjöfartshotellet достаточно быстро. Выбор на нее пал еще в Москве, потому что отсюда недалеко до Старого города, да и подземная парковка присутствовала в сервисе. Правда, это и не понадобилось, машина до 9 утра простояла напротив бесплатно. |
|
|
Прогулка по городу началась под моросящим дождем, но это не помешало пофотографироваться, особенно интересно было сняться в тех же местах, где были в прошлом году. Через час мы решили спрятаться в метро, тем более, что стокгольмская подземка по мнению путеводителей заслуживает отдельной экскурсии. Был воскресный вечер, пассажиры отсутствовали, что позволило нам в тишине погулять по самой известной станции Kungstradgarden. Забавно, конечно, но “Маяковская” – другой уровень, это как сравнивать докторскую и дипломную студенческую работу. Но за стремление украсить свое метро шведов можно похвалить. |
|
|
Дальнейшее бесцельное передвижение по Старому городу привело нас в ресторан “Cattelins”, где, изучая меню, я понял, чего мне не хватает для полноты ощущений от скандинавского путешествия – жареной балтийской селедки. Лена из солидарности заказала то же самое, так что экспертиза была проведена по полной программе. Вывод же получился единодушным – попробовали, есть можно. Уже за десертом в беседе с официантом мы выяснили, что этот ресторан имеет длинную историю, сюда раньше захаживали члены королевской семьи, известные писатели, художники. Последнее же время заведение выходит из упадка 80-х годов, и самое интересное, официант оказался совладельцем, просто, в воскресенье вечером он сам обслуживает в зале. Вот таким интересным получился обыкновенный ужин (www.cattelins.com). В фойе отеля в этот вечер очень популярной была русская речь, просто несколько российских автобусов подкатили на ночевку. Естественно, преобладали женщины, наши неутомимые пилигримы, за десять последних лет развившие небывалую активность на туристическом рынке, так, что даже японцы уже не котируются. Надо заказать Церетели монумент в их честь и поставить в Торфяновке или Бресте, и ориентир хороший будет, не заблудишься. А если серьезно, то путешествующие сегодня русские женщины - это залог европейской культуры наших детей завтра. Так что ездите, дорогие, дальше, больше, интересней ! |
|
К следующей главе ОГЛАВЛЕНИЕ |